千越福马轮,广东供应千越脚轮报价
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产地 | 广东省 | 加工定制 | 是 |
材质 | 聚氨酯(PU) | 用途 | 工业脚轮 |
转向 | 万向脚轮 | 适用范围 | 数控机床 |
千越福马轮,广东供应千越脚轮报价
脚轮有多种材料的脚轮,如pp脚轮、PVC脚轮、PU脚轮、铸铁脚轮、尼龙脚轮、TPR脚轮、铁芯尼龙脚轮、铁芯PU脚轮等.......
起源
要追溯脚轮的历史也是一件很困难的事,不过在人们发明了轮子之后,搬运和移动物体变得容易了许多,但轮子只能在直线上运行,对于搬运重大物体时对方向的改变仍然非常困难,后来人们就发明了带有转向结构的轮子,也就是我们所称的脚轮或万向轮。脚轮出现给人们搬运特别是移动物体带来了划时代的革命,不仅可以轻松搬运,还可以随任何方向移动,大大提高了效率。
到了近代随着工业革命的兴起,越来越多的设备需要移动,脚轮也就在全世界应用越来越广泛,各行各业几乎离不开脚轮。 到了现代随着科技的不断发展,设备也越来越多功能和高利用率,脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业。
冲击负荷:当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。 静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷:脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。
转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
使用材质
聚氨酯、铸铁铸钢、丁腈橡胶胶轮(NBR)、丁腈胶、天然橡胶胶轮、硅氟橡胶胶轮、氯丁橡胶胶轮、丁基橡胶胶轮、硅橡胶(SILICOME)、三元乙丙橡胶胶轮(EPDM)、氟橡胶胶轮(VITON)、氢化丁腈(HNBR),聚氨脂橡胶轮,橡塑胶,PU橡胶轮、聚四氟乙烯橡胶轮(PTFE加工件),尼龙齿轮,聚甲醛(POM)橡胶轮,PEEK橡胶轮,PA66齿轮。
脚轮承载重量
承载重量:T=(E+Z) / MxN
T=每只脚轮承载的重量
E=运输工具的重量
Z=移动物体的重量
M=轮子有效承载数量
N=安全系数,一般取1.3~1.5
(应考虑位置、重量分布不均的因素)
车轮选择
选择车轮材质:首先考虑使用路面的大小,障碍物、使用场地上残留物质(如铁屑、油脂),所处环境状况(如高温、常温或低温)及车轮所能承载的重量等不同条件来决定选择适合的车轮材质。例如:橡胶轮不能耐酸、油脂和化学品,超级聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、尼龙轮、钢铁轮和耐高温轮则能适用于不同的特殊环境。
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